Termékek

A húzóhuzal és a meglévő ajtó belső fogantyújának belső húzófogantyújának felszerelése során a húzóhuzal T-csuklóját be kell szerelni a belső fogantyú tengelyének másik oldalán lévő szerelőnyílásba, majd meg kell nyomni a húzza be a drótkapcsot a fogantyú alaphatárába.a bitszerkezeten belül.
Tartalmaz egy belső fogantyút és egy talpat, ahol a belső fogantyú egy forgó tengelyen és egy rugón keresztül csuklósan össze van kötve az alappal, az alap pedig az ajtóvédő lemezzel van összeszorítva a kerületén elhelyezett szorítószerkezeten keresztül.A fogantyú belső fogantyúján is található egy rögzítőnyílás.A rögzítőfurat és a fogantyú működtető vége a forgó tengely két oldalán, ill.A klip az alappal összepattintható (interferencia illesztés).
Az autóban ülő a belső fogantyú fogantyújának meghúzásával elforgatja a belső fogantyút a forgástengely körül, meghúzza a kábelt, és kinyílik az ajtó.Mivel a húzóhuzal és a belső fogantyú összeszerelési lépései bonyolultak, a húzóhuzal csatlakozásának mérete kicsi, a szerelési művelet nehézkes, és az ajtóvédő felszerelésekor korlátozott a hely.A munka hatékonysága alacsony.
A HASZNÁLATI MODELL ÖSSZEFOGLALÁSA Ennek a használati modellnek az a célja, hogy egyszerű szerkezetet, stabil teljesítményt biztosítson, és hatékonyan javíthassa az autóajtó belső fogantyújának összeszerelési hatékonyságát.A használati modell célja, hogy a járműajtó belső fogantyújához és a húzóhuzalhoz szerelőszerkezetet biztosítson.
A jelen találmányban leírt probléma a következő műszaki megoldásokkal valósítható meg: autóajtó belső fogantyújának és húzóhuzalának összeszerelő szerkezete, amely belső fogantyúból, talpból és gyorsszerelő csuklóból áll, és ennek különlegessége. ez: a gyors beépítési kötés Az ajtózár szerelvény húzóhuzaljával felszerelve a gyorscsatlakozó oldalfalán egy ívvezető horony található, és a húzóhuzal T-alakú csatlakozása az ívvezető horonyba kerül beépítésre.Az autóajtó belső fogantyújának és húzódrótjának fent említett összeszerelési szerkezetében a gyorscsatlakozó faránál U-alakú kapocs van elrendezve, és a gyorsszerelés egy bepattanó nyílása. Az U-alakú klipszhez illesztett kötés van elrendezve az alapon.Az autóajtó belső csatfogantyújának és húzódrótjának fent említett összeszerelési szerkezetében a belső csat fogantyúja és a támasztéka egy forgó tengelyen át van csuklósan, a belső csat fogantyúja egy emelőkaros szerkezet, melynek támaszpontja a forgó tengely. , és a fogantyú működtető vége egy hajtókar, a hajtott kar végén.Egy fogantyúkampó is rendelkezésre áll, és a fogantyúkampó illeszkedik a húzóhuzal T-alakú csuklójához.Az autóajtó belső fogantyújának és húzóhuzalának fent említett szerelőszerkezetében az alap körül egy alapbefogó szerkezet készlet van elrendezve, az alaprögzítő szerkezetek pedig az ajtóvédővel vannak összeállítva.A haszonmodell belső csatos fogantyújának fogantyúkampója a gyorscsukló ívvezető hornyában elhelyezkedő húzóhuzal T-alakú csuklóval van összekötve, a húzóhuzal védőcső és a gyorscsukló pedig össze van szorítva és rögzítve.A fogantyú fogantyúja a forgó tengely körül forog, és a fogantyú működtető végének másik oldalán található kampó a húzóhuzal T-csuklóját mozgatja a gyorscsatlakozó ívvezető hornyában, így a húzóhuzal mozgatja és befejezi az ajtó kinyitását a jármű belsejéből.