Sinotruk Hangzhou motornyomás-érzékelőkHG1500099951
Termékleírás:
Kapcsolatfelvétel +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp ugyanazon a számon
Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y és más XCT QY RT sorozatú modellek.
Termék kategóriák:
A többszenzoros információfúziós technológia alapelve olyan, mint az emberi agy átfogó információfeldolgozásának folyamata.A különböző szenzorok többszintű és többterű információ-kiegészítésben és optimális kombinációs feldolgozásban dolgoznak fel, végül a megfigyelési környezet következetes értelmezése jön létre.Ebben a folyamatban a több forrásból származó adatok teljes körű felhasználása szükséges az ésszerű ellenőrzés és felhasználás érdekében, és az információfúzió végső célja, hogy az információk több szinten és szempontú kombinálásával több hasznos információt nyerjünk az elkülönített megfigyelési információk alapján. az egyes érzékelők által kapott.Ez nem csak a több szenzor együttműködő működését használja ki, hanem átfogóan feldolgozza az egyéb információforrásokból származó adatokat is a teljes érzékelőrendszer intelligenciájának javítása érdekében.
A nyomásérzékelők az egyik legszélesebb körben használt érzékelők.A hagyományos nyomásérzékelők főként mechanikus szerkezetű eszközökön alapulnak, a nyomást a rugalmas elemek deformációja jelzi, de ez a szerkezet nagy méretű, tömegében nehéz, elektromos teljesítményt nem tud biztosítani.A félvezető technológia fejlődésével a félvezető nyomásérzékelők is megjelentek.Kis méret, könnyű súly, nagy pontosság és jó hőmérsékleti jellemzők jellemzik.Főleg a MEMS technológia fejlődésével a félvezető érzékelők a miniatürizálás irányába fejlődnek, fogyasztásuk alacsony, megbízhatóságuk magas.
Vállalati profil:
A China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") elődje a Jinan Automobile Manufacturing Plant volt.1960-ban gyártotta Kína első nehéz tehergépjárművét, a Yellow River JN150 nyolctonnás teherautót, ami véget vetett annak a történetének, hogy Kína képtelen volt nehéz tehergépjárműveket gyártani.A SINOTRUK a legnagyobb nehéz tehergépjármű-gyártó bázis lett Kínában, és a legteljesebb vezetési formával és teljesítménylefedettséggel rendelkező nehéz tehergépjárműveket gyártó vállalat a kínai nehézteherautó-iparban.Kiemelkedően hozzájárult Kína nehézgépjárműiparának és nemzetgazdasági építésének fejlődéséhez.A cég elsősorban különféle tehergépjárműveket, speciális járműveket, személygépkocsikat és speciális járműveket, valamint motor-, sebességváltó-, tengely- és egyéb szerelvényeket, valamint autóalkatrészeket fejleszt, gyárt és értékesít, és a haszonjármű-márkák teljes skálájával rendelkezik, mint például a Huanghe, a Shandeka, és Howo.A termékeket több mint 110 országba és régióba exportálják, és 15 egymást követő évben őrzik az első helyet a nemzeti nehézteherautó-iparban.Sorra elnyerte a Kínai Kiváló Innovatív Vállalkozás, a Nemzeti Legjobb Hitelvállalkozás és az Első Nemzeti Minőségi Hitelkezelési AA Enterprise kitüntető címet.Úgy ismert, mint "a leggyorsabban növekvő, legversenyképesebb és növekvő vállalkozás a globális nehéz teherautó-iparban".
A SINOTRUK új vezetői csapata hivatalba lépése után drasztikus reformok sorozatát hajtotta végre, a szenvedélyes tisztek új ökológiáját alakította ki, és belépett az innováció és fejlesztés gyors sávjába.2019-ben a Sinotruk 296 000 járművet ért el, ebből 191 000 nehéz teherautót és 104 000 közepes és könnyű teherautót;a konszolidált működési eredmény 116,7 milliárd jüan volt, ami 6%-os éves növekedést jelent;Az üzemi eredmény 5,79 milliárd jüan volt, ami 8,9%-os éves növekedést jelent, ami a történelem legjobb szintjét érte el.
A Sinotruk 2022. március 31-én este tette közzé éves jelentését. 2021-ben 56,099 milliárd jüan működési bevételt ér el, ami 6,4%-os éves csökkenést jelent;nettó nyeresége 1,038 milliárd jüan, ami 44,79%-os éves csökkenést jelent;az egy részvényre jutó alaperedmény 0,9 jüan.A társaság azt tervezi, hogy minden 10 részvény után 3 jüan osztalékot fizet (adóval együtt).
